Uraloğlu, 2025 yılında yapımına başlanan Kınalı-Malkara Otoyolu'nun, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nu doğrudan İstanbul'a bağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresi 1 saatin altına inerken, İstanbul-Çanakkale arasındaki yolculuk süresi ise yaklaşık 3,5 saatten 2 saate düşecek.

Bakan Uraloğlu, otoyolun yalnızca ulaşım süresini kısaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda Marmara Bölgesi'nin ulaşım altyapısını da güçlendireceğini ifade etti. Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla birlikte Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey hattı kesintisiz hale gelecek ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.

Marmara Denizi çevresinde planlanan toplam 1.255 kilometrelik otoyol ağının 925 kilometrelik bölümünün halihazırda hizmet verdiğini belirten Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla bölgedeki liman, hava yolu ve demir yolu ulaşım sistemlerinin kara yolu ağıyla daha güçlü şekilde entegre olacağını söyledi.

Bakan Uraloğlu ayrıca, Marmara Otoyol Ringi'nin olası bir İstanbul depreminde stratejik önem taşıdığına dikkat çekerek, özellikle İstanbul'un batı yakasının tahliye edilmesinde 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kritik rol üstleneceğini vurguladı.